在清潔化、低碳化和智能化的能源轉(zhuǎn)型大背景下,高比例可再生能源成為電力系統(tǒng)未來發(fā)展的“主力軍”。電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形態(tài)正在發(fā)生巨變。
儲(chǔ)能,將成為維持整個(gè)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的“標(biāo)配”。
目前,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)正加速從示范試點(diǎn)階段過渡到商業(yè)化階段,市場(chǎng)蓬勃,新增產(chǎn)能不斷加速投建。
國(guó)際能源網(wǎng)/儲(chǔ)能頭條梳理推出儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈格局全景(2022版),以饗讀者。
儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游原材料及設(shè)備、中游儲(chǔ)能系統(tǒng)及集成、下游電力系統(tǒng)儲(chǔ)能應(yīng)用。

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈上游的原材料主要包括正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜以及結(jié)構(gòu)件等;代表企業(yè):杉杉股份、容百科技、當(dāng)升科技、中科電氣等。
產(chǎn)業(yè)鏈中游主要為儲(chǔ)能系統(tǒng)的集成與制造,一般包括電池組、電池管理系統(tǒng)(BMS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)以及儲(chǔ)能變流器(PCS)四大組成部分。代表企業(yè)包括寧德時(shí)代、億緯鋰能、陽光電源、南都電源、科士達(dá)等,其中龍頭公司寧德時(shí)代、比亞迪、陽光電源等出口海外較多。
產(chǎn)業(yè)鏈下游主要為工程EPC、并網(wǎng)檢測(cè)、后期運(yùn)維:代表企業(yè)包括南網(wǎng)科技、寶光股份、萬里揚(yáng)、電科院、林洋能源等。
(一)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈部分代表公司

(二)儲(chǔ)能企業(yè)2021年市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)
1、中國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)提供商2021年度國(guó)內(nèi)新增投運(yùn)裝機(jī)量(MWh)

2、中國(guó)儲(chǔ)能PCS提供商2021年度國(guó)內(nèi)新增投運(yùn)裝機(jī)量(MW)

3、中國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商2021年度國(guó)內(nèi)新增投運(yùn)裝機(jī)量(MW)

4、中國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商2021年度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量(MWh)

電池及電池技術(shù)
儲(chǔ)能電池材料體系以磷酸鐵鋰為主,電池向大容量方向持續(xù)演進(jìn)。
根據(jù)工信部要求,儲(chǔ)能型電池能量密度≥145Wh/kg,電池組能量密度≥110Wh/kg。循環(huán)壽命≥5000次且容量保持率≥80%。
*2022-2023年全球儲(chǔ)能電池出貨分布(GWh)

*2021年全球儲(chǔ)能電芯出貨分布

全球儲(chǔ)能電芯,中國(guó)廠商出貨領(lǐng)先,寧德時(shí)代出貨量全球第一。根據(jù)測(cè)算,2021年全球儲(chǔ)能電芯出貨量59.9GWh,其中寧德時(shí)代作為最大電芯供應(yīng)商占據(jù)榜首,出貨量16.7GWh,占比達(dá)27.9%;派能科技作為戶儲(chǔ)龍頭,出貨1.5GWh,占比2.6%。我們預(yù)計(jì)2022年全球出貨114.9GWh,同增91.9%,其中寧德時(shí)代出貨45.0GWh,同增169.5%;派能科技出貨3.5GWh,同增127.3%。
根據(jù)測(cè)算,預(yù)計(jì)2022-2023年全球儲(chǔ)能電芯出貨122.5/219.6GWh,同增101%/79%;其中,寧德時(shí)代作為最大電芯供應(yīng)商占據(jù)榜首,預(yù)計(jì)2022-2023年出貨50/100GWh,同增199%/100%,占比40.8%/45.5%,龍頭地位穩(wěn)固。
*儲(chǔ)能電池技術(shù)趨勢(shì)
鋰電儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)入“新變革”,大電芯、高電壓、水冷/液冷等新產(chǎn)品新技術(shù)逐漸引起關(guān)注,儲(chǔ)能系統(tǒng)向大容量方向在持續(xù)邁進(jìn)。同時(shí),鈉離子電池在未來憑借成本優(yōu)勢(shì)可能占據(jù)一席之位。

儲(chǔ)能變流器
儲(chǔ)能變流器(PCS)是連接儲(chǔ)能電池系統(tǒng)和電網(wǎng)的雙向電流可控轉(zhuǎn)換裝置,能夠在電網(wǎng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)間精確快速地調(diào)節(jié)電壓、頻率、功率,實(shí)現(xiàn)恒功率恒流充放電以及平滑波動(dòng)性電源輸出。
儲(chǔ)能逆變器是將市電交流電源轉(zhuǎn)換為直流電源,對(duì)電池(蓄電池)進(jìn)行充電和存儲(chǔ)。當(dāng)市電切斷時(shí),蓄電池中儲(chǔ)存的電會(huì)轉(zhuǎn)換成我們需要的家用電或工業(yè)三相電。

與之相比,儲(chǔ)能變流器具備儲(chǔ)能逆變器切換直流交流的功能,也具備控制充放電的功能;可以說,儲(chǔ)能變流器包含儲(chǔ)能逆變器的功能,它是更為成熟的應(yīng)用。
儲(chǔ)能變流器和光伏逆變器技術(shù)同源,PCS發(fā)展基本和光伏逆變器相似。
儲(chǔ)能變流器根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景可分為家庭戶用、工商業(yè)、集中式和儲(chǔ)能電站四大類,分別對(duì)應(yīng)小、中、大、超大額定輸出功率。
儲(chǔ)能變流器成本占比達(dá)10%-20%,僅次于電池組(60%)。
儲(chǔ)能變流器決定著輸出電能的質(zhì)量和特征,從而很大程度上影響了電池的壽命。PCS是儲(chǔ)能系統(tǒng)中的重要部件,由功率、控制、保護(hù)、監(jiān)控等軟硬件組成,其主要功能包括平抑功率、信息交互、結(jié)合 BMS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)充放電一體化、并/離網(wǎng)運(yùn)行等。
伴隨電化學(xué)儲(chǔ)能發(fā)展,儲(chǔ)能變流器市場(chǎng)空間可觀。由于光伏、風(fēng)電等新能源發(fā)電存在波動(dòng)性,外加限電政策影響、企業(yè)調(diào)峰調(diào)頻需求和國(guó)內(nèi)可再生能源配儲(chǔ)能政策的推進(jìn),未來儲(chǔ)能市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)儲(chǔ)能變流器產(chǎn)量增長(zhǎng)至194.75萬千瓦;儲(chǔ)能變流器需求量增長(zhǎng)至185.00萬千瓦。預(yù)計(jì)2022年,我國(guó)儲(chǔ)能變流器產(chǎn)銷量均有望突破200萬千瓦。

數(shù)據(jù)來源:開源證券研究所
目前儲(chǔ)能變流器與光伏逆變器相比毛利率較高。由于儲(chǔ)能變流器產(chǎn)品和光伏逆變器的實(shí)現(xiàn)原理相同,因此可以共用一條生產(chǎn)線生產(chǎn),隨著儲(chǔ)能變流器產(chǎn)品銷售占比的逐步提升,將助力企業(yè)盈利增長(zhǎng)。
* 儲(chǔ)能變流器的核心拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和IGBT。
拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方面,應(yīng)用于不同領(lǐng)域的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不同,特別是在大功率儲(chǔ)能PCS上,多變流器間并網(wǎng)系統(tǒng)間的各種相互關(guān)聯(lián)耦合構(gòu)成了一個(gè)復(fù)雜的高階電網(wǎng)絡(luò),因此較易引起并網(wǎng)系統(tǒng)的諧振,故而拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)較為重要。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商會(huì)根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同,提供自家的解決方案。
IGBT 方面,與光伏逆變器相比,儲(chǔ)能變流器對(duì)續(xù)流二極管的載流能力要求更高,即需要較大的二極管芯片。目前,國(guó)內(nèi)主要的PCS廠商多采用海外頭部廠商(如英飛凌)的 IGBT,也在部分小批次使用國(guó)內(nèi)廠商提供的IGBT(如斯達(dá)半導(dǎo),時(shí)代電氣)。
大容量下高壓級(jí)聯(lián)方案優(yōu)勢(shì)凸顯。高壓級(jí)聯(lián)方案由多個(gè)儲(chǔ)能單元構(gòu)成,采用去并聯(lián)組合,每個(gè)儲(chǔ)能單元輸出幾十到幾百伏電壓,將電池堆離散化,既大幅度降低了電池堆電量,減少了電池堆內(nèi)電池單體數(shù)量,又大幅提高了系統(tǒng)容量,提升系統(tǒng)安全性。
高壓級(jí)聯(lián)技術(shù)方案VS傳統(tǒng)低壓升壓方案

縱觀儲(chǔ)能變流器市場(chǎng),陽光電源、科士達(dá)、固德威、錦浪科技等企業(yè)在儲(chǔ)能變流器方面都有布局。尤其是,面對(duì)儲(chǔ)能逆變市場(chǎng)的大幅上升空間,一批中國(guó)光伏逆變器第二梯隊(duì)主力軍主動(dòng)追尋破局之路,加快搶占市場(chǎng)先機(jī)。未來隨著市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展,擁有產(chǎn)品、渠道、成本優(yōu)勢(shì)的企業(yè)仍將受益行業(yè)高增速,最終脫穎而出。
儲(chǔ)能系統(tǒng)集成
Ⅰ、全產(chǎn)業(yè)鏈布局:電芯、PCS、BMS、EMS均為自產(chǎn),國(guó)內(nèi)代表企業(yè)為比亞迪。
Ⅱ、專業(yè)集成:集成商從外部采購部件,專做系統(tǒng)集成,該模式國(guó)內(nèi)應(yīng)用較少,國(guó)外Doosan、IHI等為代表;
Ⅲ、基于自身產(chǎn)品,由單純?cè)O(shè)備供應(yīng)商向系統(tǒng)集成商轉(zhuǎn)型:該模式國(guó)內(nèi)應(yīng)用最多,代表企業(yè)有:1.光伏逆變器切入PCS的生產(chǎn)商錦浪科技、固德威、德業(yè)科技等;2.動(dòng)力電池切入儲(chǔ)能電池的生產(chǎn)商億緯鋰能、鵬輝能源等;3.由電力設(shè)備、電子設(shè)備切入PCS/BMS/EMS等部件的生產(chǎn)商金盤科技、科士達(dá)、科華數(shù)據(jù)、寶光股份、科陸電子等。
美國(guó)主要儲(chǔ)能集成商在產(chǎn)業(yè)鏈中參與的環(huán)節(jié)

數(shù)據(jù)來源:東吳證券研究所
主要儲(chǔ)能集成商的項(xiàng)目、客戶資源分析

分析對(duì)比主要儲(chǔ)能集成商的項(xiàng)目、客戶資源,可以發(fā)現(xiàn)主要企業(yè)均與主要電網(wǎng)集團(tuán)建立了合作關(guān)系,除此之外,海博思創(chuàng)、科陸電子等在工商業(yè)側(cè)、居民側(cè)潛力更大,長(zhǎng)期在共享儲(chǔ)能等項(xiàng)目獲取中可能獲利。
在項(xiàng)目上,陽光電源、海博思創(chuàng)等龍頭已具有GWh以上項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn),先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯;同時(shí),后起之秀金盤科技、科陸電子等訂單獲取能力較強(qiáng);此外,行業(yè)需求強(qiáng)勁,企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)力度較大,金盤科技、智光股份現(xiàn)有產(chǎn)能均超GWh,仍處于擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)程中。
儲(chǔ)能集成市場(chǎng)差異化競(jìng)爭(zhēng)格局

儲(chǔ)能新技術(shù)
1、鈉離子電池商業(yè)進(jìn)程加速
鈉電池快充性能優(yōu)異(常溫下充電15min電量即可達(dá)到80%)、低溫性能良好,常溫條件下循環(huán)壽命為4k-5k次,能量密度持平鐵鋰。
可用資源豐富。2022年全球已探明的鋰資源量約為8900萬噸,一半以上分布于南美洲,我國(guó)鋰資源總量為510萬噸,全球占比僅為6%,65%的鋰原料需要進(jìn)口。而鈉的地殼豐度遠(yuǎn)高于鋰且廣泛分布于全球各地,海水中即含有豐富的氯化鈉。
鈉電池相較鐵鋰和5系三元單瓦時(shí)成本分別下降45%-55%左右,商業(yè)化進(jìn)程加速。
代表廠商包括NatronEnergy、NAIADES、FARADION、鈉創(chuàng)新能源、中科海納、寧德時(shí)代。

2、液流電池主打長(zhǎng)時(shí)性能
液流電池正負(fù)極電解液分離,性能優(yōu)異,鐵鉻、全釩為兩大商用方向。
液流電池是正負(fù)極電解液分開,各自循環(huán)的一種高性能蓄電池,具有容量高、使用領(lǐng)域(環(huán)境)廣、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。根據(jù)電極活性物質(zhì)的不同可分為鐵鉻、全釩、鋅溴等,鐵鉻和全釩兩種為目前主流商用方向。
鐵鉻電池循環(huán)壽命超長(zhǎng),運(yùn)行溫區(qū)較廣,降本在即。2022年全球鉻鐵礦資源量約120億噸,南非占據(jù)半壁江山,我國(guó)與鉻礦開采國(guó)均保持正常的貿(mào)易合作,供應(yīng)格局尚可。鐵鉻液流電池毒性和腐蝕性較低,理論循環(huán)次數(shù)可達(dá)萬次以上,整體使用壽命可以達(dá)到20年以上,成本方面,未來綜合成本或可接近抽水蓄能。

3、全釩電池性能優(yōu)異,資源豐富,但成本較高。
我國(guó)釩資源豐富,2022年全球已探明的釩資源量約為6300萬噸,我國(guó)釩資源總量為950萬噸,全球占比15%,2020年中國(guó)攀鋼集團(tuán)公司釩企業(yè)產(chǎn)能(折合成V2O5)世界排名第一。
釩電池安全性高,循環(huán)壽命高達(dá)16000次,擴(kuò)容能力強(qiáng),適合大型儲(chǔ)能場(chǎng)景,且電解液便于回收,效率75%以上。全釩電池能量密度同時(shí)成本較高。

4、重力儲(chǔ)能:在物理儲(chǔ)能中成本占優(yōu)
主要原理是基于高度落差對(duì)儲(chǔ)能介質(zhì)進(jìn)行升降來實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)的充放電過程。
重力儲(chǔ)能優(yōu)勢(shì):
初始投入成本僅需約3元/Wh,低于抽水蓄能和壓縮空氣儲(chǔ)能成本。據(jù)測(cè)算,重力儲(chǔ)能度電成本約為0.5元/kWh,低于絕大部分電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng),在成本上具有優(yōu)勢(shì);安全性高,對(duì)建設(shè)環(huán)境要求不高,對(duì)環(huán)境破壞小;壽命長(zhǎng),重力儲(chǔ)能平均壽命約30-35年,接近抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能。
中國(guó)天楹:我國(guó)重力儲(chǔ)能先行者,首個(gè)重力儲(chǔ)能項(xiàng)目已簽約。2022年1月30日,中國(guó)天楹控股子公司Atlas與重力儲(chǔ)能技術(shù)開發(fā)商瑞士EV公司簽署了《技術(shù)許可使用協(xié)議》,根據(jù)協(xié)議,EV授權(quán)Atlas在中國(guó)區(qū)獨(dú)家使用許可技術(shù)建造和運(yùn)營(yíng)重力儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)施。5月20日,該項(xiàng)目落戶如東,是我國(guó)首個(gè)儲(chǔ)能示范項(xiàng)目,規(guī)模為26MW/ 100MWh,項(xiàng)目的簽約有望加快我國(guó)重力儲(chǔ)能行業(yè)進(jìn)展。

5、壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)較為成熟
壓縮空氣儲(chǔ)能是指在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期將電能用于壓縮空氣,將空氣高壓密封在報(bào)廢礦井、儲(chǔ)氣罐、山洞、過期油氣井或新建儲(chǔ)氣井中,在電網(wǎng)負(fù)荷高峰期釋放壓縮空氣推動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電的儲(chǔ)能方式。相比興建鋼罐等壓力容器儲(chǔ)存的方式,利用鹽穴等地下洞穴建設(shè)大容量電站,將顯著降低原材料、用地等方面的成本。按照工作介質(zhì)、存儲(chǔ)介質(zhì)與熱源可以分為:傳統(tǒng)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)(需要補(bǔ)燃)、帶儲(chǔ)熱裝置的壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)、液氣壓縮儲(chǔ)能系統(tǒng)等。
壓縮空氣儲(chǔ)能分類

國(guó)內(nèi)已有項(xiàng)目投產(chǎn)落地。
2021年9月23日,山東肥城鹽穴先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能調(diào)峰電站一期10MW示范電站順利通過發(fā)電并網(wǎng)驗(yàn)收,二期300兆瓦項(xiàng)目也已啟動(dòng)。
2022年5月26日,金壇鹽穴壓縮空氣儲(chǔ)能國(guó)家試驗(yàn)示范項(xiàng)目舉行投產(chǎn)儀式,標(biāo)志著世界首座非補(bǔ)燃?jí)嚎s空氣儲(chǔ)能電站正式投入商業(yè)運(yùn)行。壓縮空氣儲(chǔ)能電站的定價(jià)機(jī)制還在探索階段,若能與抽水蓄能一樣采取兩部制電價(jià),將提高其經(jīng)濟(jì)性。
6、飛輪儲(chǔ)能出于商業(yè)化早期
飛輪儲(chǔ)能是新型儲(chǔ)能技術(shù)之一,處于商業(yè)化早期。通過電動(dòng)/發(fā)電互逆式雙向電機(jī),電能與高速運(yùn)轉(zhuǎn)飛輪的機(jī)械動(dòng)能之間的相互轉(zhuǎn)換與儲(chǔ)存。飛輪儲(chǔ)能具有使用壽命長(zhǎng)、儲(chǔ)能密度高、不受充放電次數(shù)限制、安裝維護(hù)方便、對(duì)環(huán)境危害小等優(yōu)點(diǎn),可用于不間斷電源、應(yīng)急電源、電網(wǎng)調(diào)峰和頻率控制。但目前飛輪儲(chǔ)能還具有很大的局限性,相對(duì)能量密度低、靜態(tài)損失較大,現(xiàn)僅處于商業(yè)化早期。

飛輪儲(chǔ)能技術(shù)主要結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方法已經(jīng)基本明確。目前主要正處于廣泛的實(shí)驗(yàn)階段,小型樣機(jī)已經(jīng)研制成功并有應(yīng)用于實(shí)際的例子,正向發(fā)展大型機(jī)的趨勢(shì)發(fā)展,但是卻有非常多的難點(diǎn),主要集中在轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)、磁軸承、功率電子電路、安全及保護(hù)特性、機(jī)械備份軸承。
飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用廣泛,隨著技術(shù)的成熟和價(jià)格的降低,將會(huì)是儲(chǔ)能領(lǐng)域的一項(xiàng)新的革命。
2022年4月11日,2臺(tái)1兆瓦飛輪儲(chǔ)能裝置在青島地鐵3號(hào)線萬年泉路站完成安裝調(diào)試并順利并網(wǎng),這是我國(guó)軌道交通行業(yè)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兆瓦級(jí)飛輪儲(chǔ)能裝置。
儲(chǔ)能消防系統(tǒng)
鋰離子電池中金屬鋰是已知元素(包括放射性元素)中金屬活動(dòng)性最強(qiáng)的,在汽車領(lǐng)域熱失控現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,給鋰電池在儲(chǔ)能上的應(yīng)用埋下了安全隱患。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年全球已發(fā)生超17起儲(chǔ)能著火事故,2021年以來國(guó)家已經(jīng)發(fā)布了多個(gè)涉及儲(chǔ)能消防安全的政策,新標(biāo)準(zhǔn)下儲(chǔ)能消防的重要性不斷突顯。儲(chǔ)能消防系統(tǒng)發(fā)展加速。
近期儲(chǔ)能電站火災(zāi)事故頻發(fā)

儲(chǔ)能主要安全相關(guān)政策

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